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Esto recauda la PMT al día por colocación de cepos

9 septiembre, 2017 Oliver Paniagua Diario Digital

Unos Q15 mil recauda diariamente la Policía Municipal de Tránsito (PMT) de Guatemala en concepto de colocación de cepo, según Amílcar Montejo, intendente de esa institución.

Montejo indicó que se colocan entre 25 a 30 cepos al día, “por el retiro de cada uno el automovilista debe cancelar una multa de Q500”, añadió.

De acuerdo con registros de Entidad Metropolitana Reguladora de Transporte y Tránsito del Municipio de. Guatemala (Emetra), las zonas donde la PMT coloca más cepos son 1, 2, 4, 6, 8, 9, 10, 13, 14, 15 y 16.

Estos lugares están señalizados, pero por observar que hay más comercio o son solitarios los conductores piensan que no monitorea y violan la ley”,declaró el Intendente de la PMT.

Los automóviles livianos son los primeros en la lista, seguidos por camiones, trailer y buses.

¿En qué se rigen?

Las autoridades de tránsito se rigen en los artículos 152 y 153 de la Ley de Tránsito para la colocación de cepos. Las causas son las siguientes:

  • Por estacionarse en curvas.
  • Por estacionarse en túneles, puentes, pasos a desnivel y antes de cien metros en
    sus accesos y salidas.
  • Por estacionar en carriles o partes de la vía reservados exclusivamente para otro
    medio de transporte.
  • Por estacionarse en Intersecciones.
  • Por estacionarse en lugares reservados para el acceso y salida de servicios de
    emergencia.
  • Por estacionarse en lugares donde se obstruya la visibilidad de señales de tránsito.
  • Por estacionarse en áreas de carga y descarga, sin efectuar esta actividad.
  • Por estacionarse en cruces de peatones y cruces de bicicletas señalizados, antes de
    diez metros.
  • Por estacionarse en línea roja.

¿A dónde van los fondos?

Los fondos provenientes de multas por infracciones de tránsito que se haya percibido se transferirán a una cuenta específica a favor de la autoridad competente, según el artículo 188 de la referida ley.

El monto recaudado se destinará para el diseño, mantenimiento y mejoramiento de las actividades de tránsito, incluyendo obras de infraestructura vial, establece la normativa en mención.

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