El presidente del Congreso, Luis Contreras, informó que el Legislativo estará aprobando una prorrogar a la normativa de reductores de velocidad, lo que llevó a los transportistas a desistir del paro anunciado para el próximo lunes.

El Congreso de la República avanza en una propuesta para detener la aplicación inmediata de la normativa que obliga a usar reductores de velocidad en el transporte colectivo y de carga.

La intención es aprobar primero una prórroga y luego evaluar su posible derogación, mientras se plantea un nuevo marco legal para el sector.

La iniciativa será conocida el lunes 2 de marzo en la instancia de jefes de bloque, con el objetivo de incluirla en la agenda del pleno del martes 3. Si se discute de urgencia nacional, se necesitarán al menos 107 votos para su aprobación.

La propuesta plantea aplazar la entrada en vigor de la normativa hasta el 31 de marzo de 2027 o dejarla sin efecto mientras se definen nuevas reglas para el transporte.

Rony Mendoza, representante del sector de transporte, se mostró satisfecho con lo ofrecido por Contreras, así como en avanzar hacia mecanismos de autorregulación y en una revisión a fondo del marco legal vigente, al considerar que el modelo actual de control de velocidad está generando afectaciones operativas en las unidades de transporte colectivo y de carga, y también representa un impacto económico para los propietarios de los vehículos.

Según el documento, también se exoneran las multas impuestas por la falta de implementación del sistema limitador de velocidad, emitidas según un acuerdo que se publicó el 23 de enero recién pasado en el que se establecía las montos y distintas multas por no presentar el certificado de la implementación del Sistema Limitador de Velocidad en operativos, previamente a la vigencia de la Ley, que ahora se aplazaría hasta el próximo año.

Por Bryan Choy