Las Gremiales de transporte de carga de Guatemala presentaron una agenda para instalar una mesa técnica de alto nivel para tratar el tema de los limitadores de velocidad.
Tras el accidente registrado el fin de semana, vuelve al centro del debate la implementación del Sistema Limitador de Velocidad para buses extraurbanos y transporte pesado, vigente desde el 2 de marzo.
Este 17 de marzo, gremiales de transporte de carga señalaron que, por ahora, no contemplan paralizar labores, pero también descartan utilizar estos dispositivos.
Aunque aseguran no oponerse a la regulación, piden que las medidas estén respaldadas por datos técnicos.
Además, destacan que el transporte de carga es clave para la economía, al movilizar diariamente productos esenciales en todo el país.
Los transportistas invitaron al Presidente del Congreso y los jefes de bloque a que se instale una mesa técnica para buscar reformas a la ley de tránsito y su reglamento e implementar un seguro vehicular obligatorio.
Al mismo tiempo solicitaron el Organismo Legislativo a que asigne fondos específicos para la señalización en todas las rutas de primer orden.
Tras estas peticiones, el Primer Vicepresidente del Congreso, Nery Ramos, confirmó que se instalarán mesas técnicas en el legislativo para realizar un análisis mucho más profundo y equilibrado, sobre los temas que plantean los transportistas.
Héctor Fajardo, vocero de los transportistas de carga de Guatemala, dijo que por ahora descartan la paralización del servicio de transporte de carga y que el limitador de velocidad no es la solución final.
Y afirmaron que ya enviaron las cartas al Congreso y al Ejecutivo para reabrir la discusión sobre este asunto vial.
Por Bryan Choy
