El comercio marítimo de Guatemala podría cerrar 2026 con cifras récord. Las proyecciones apuntan a un movimiento de 38.3 millones de toneladas métricas de mercancías, un crecimiento cercano al 9 % respecto al año pasado.

Entre enero y agosto, los puertos del país movilizaron más de 25.5 millones de toneladas, reflejando el aumento en la actividad comercial.

Sin embargo, más carga también significa mayor presión sobre la infraestructura portuaria, especialmente en los tiempos de atención, almacenamiento y despacho de mercancías.

Actualmente, cerca del 75 % del comercio exterior del país pasa por las terminales marítimas, por lo que su capacidad operativa tiene un impacto directo en los costos logísticos y la competitividad de Guatemala.

El desafío no será únicamente movilizar más mercancías, sino evitar que el crecimiento supere la capacidad de los puertos.

Redacción por Renato Martínez