Nueva Ley General del Sistema Portuario y la creación de una Autoridad Portuaria Nacional
En Diálogo Central Alexander Galindo Cardona, experto en Logística y Relaciones Internacionales, analizó la nueva normativa.

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En Diálogo Central conversaremos sobre la Ley General del Sistema Portuario, la creación de la Autoridad Portuaria Nacional y lo que estos cambios significan para Puerto Quetzal, el comercio exterior y la competitividad de Guatemala.

Los puertos de Guatemala enfrentan el reto de mover más carga, reducir tiempos y responder a las exigencias del comercio internacional.

La nueva Ley General del Sistema Portuario y la creación de una Autoridad Portuaria Nacional abren cambios en la administración y coordinación del sector.

¿Qué puede cambiar para Puerto Quetzal y qué impacto tendrá en la competitividad del país?

Alexander Galindo Cardona, experto en Logística y Relaciones Internacionales, analizó los alcances de la nueva normativa y los desafíos que enfrenta Guatemala para modernizar su sistema portuario.

Profundizando sobre esta ley general de puertos, el experto en logística añadió que realmente viene a cambiar la historia en el país.

Por los puertos entra y sale buena parte del comercio que mueve la economía del país. Por eso, su capacidad, eficiencia y modernización tienen un impacto directo en los costos logísticos y en la competitividad de Guatemala.

¿Qué debe cambiar y qué efectos tendrá la nueva legislación portuaria?

El análisis completo con Alexander Galindo Cardona, experto en logística, está disponible en el canal de YouTube de Canal Antigua.

Por Roxana de León

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