El uso de etanol mezclado con gasolina es una práctica aplicada desde hace años en países como Estados Unidos y Brasil, donde existen porcentajes obligatorios que van desde el 10% hasta niveles mayores, como parte de sus políticas energéticas.

En Centroamérica, la discusión ha vuelto al centro del debate debido a la transición energética, la búsqueda de reducción de emisiones y el impacto que estas medidas podrían tener en el costo del combustible para los consumidores.

Mientras sectores industriales señalan beneficios ambientales y oportunidades para la producción agrícola, también surgen dudas entre usuarios sobre el posible efecto en el rendimiento y la durabilidad del parque vehicular, especialmente en motocicletas y motores de mayor antigüedad.

En este escenario, la mesa de análisis A las 8:45, de Canal Antigua, abordó los argumentos técnicos, las percepciones ciudadanas y las variables económicas que rodean esta propuesta. 

El economista Miguel Gutiérrez añadió que el etanol tiene que ser más barato que la gasolina, señaló.

El debate sobre el etanol combina ciencia, economía y percepción pública. Más allá de posiciones ideológicas, la discusión exige datos técnicos verificables, análisis comparado internacional y claridad regulatoria.

Redacción por Roxana de León