El proyecto Aerómetro volvió a generar atención luego de que el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda firmara una adenda con las municipalidades de Guatemala y Mixco para fortalecer la coordinación institucional alrededor de los proyectos contemplados en el Plan Maestro de Movilidad.

Según el CIV, el acuerdo busca facilitar revisiones, autorizaciones y procesos relacionados con obras estratégicas de movilidad metropolitana.

La cartera sostiene que la medida permitirá avanzar en soluciones integradas para una región donde diariamente se movilizan miles de personas y donde el congestionamiento vehicular continúa siendo uno de los principales desafíos urbanos. En el acto también participaron representantes de la Unión Europea, que respaldan iniciativas vinculadas a la movilidad sostenible.

La Municipalidad de Guatemala respaldó la firma del convenio y afirmó que el Aerómetro forma parte de una red de movilidad multimodal que incluye otros sistemas de transporte masivo y alternativas de conexión metropolitana. En un comunicado, la comuna señaló que proyectos como Transmetro, TuBus, MetroRiel y Aerómetro deben entenderse como complementarios para ampliar las opciones de movilidad y mejorar la conectividad entre municipios.

Los cuestionamientos surgieron desde una facción vinculada al movimiento político Raíces. La diputada Laura Marroquín señaló que existe una aparente contradicción entre el impulso que distintas instituciones otorgan al proyecto y una respuesta oficial de la Dirección de Movilidad Urbana de la Municipalidad de Guatemala, en la que se indica que el instrumento de planificación de movilidad urbana aún se encuentra en fase de formulación y validación técnica.

A criterio de la legisladora, esto plantea interrogantes sobre los documentos que orientan actualmente las decisiones estratégicas en materia de movilidad.

Por su parte, la Fundación para el Desarrollo de Guatemala (Fundesa) expresó una valoración positiva del convenio. La organización considera que la coordinación entre instituciones puede contribuir al avance de proyectos estratégicos y sostiene que el Aerómetro debe analizarse como parte de un sistema integral de movilidad, más que como una solución aislada al problema del tránsito.

Así, el Aerómetro avanza como uno de los proyectos de movilidad más relevantes para el área metropolitana, aunque acompañado de diferentes criterios sobre su planificación, alcance y papel dentro de las soluciones de transporte que se impulsan para la capital y municipios vecinos.

Redacción Web