La incertidumbre continúa en el Congreso sobre el futuro de las objeciones al Decreto 21-2026, mientras los diputados mantienen posturas encontradas por errores técnicos en el documento. La Junta Directiva todavía evalúa qué procedimiento seguir y, mientras no exista una definición, tampoco hay una ruta fija frente al alza de los combustibles.

Un error en el número del decreto mantiene abierta la discusión sobre la ley que busca contener el precio de los combustibles.

La Junta Directiva del Congreso analiza si admite o rechaza las objeciones presentadas contra la normativa. El problema está en el documento: las objeciones hacen referencia al Decreto 9-2026, pero la ley aprobada por el Congreso es el Decreto 21-2026.

El primer secretario del Congreso, Juan Carlos Rivera, explicó que este error técnico está bajo análisis. A criterio del diputado, sería suficiente para rechazar las objeciones y continuar con el envío de la ley al Ejecutivo.

¿Y qué está en juego? El Decreto 21-2026 fue aprobado con 130 votos y dispone hasta Q2 mil 500 millones para establecer precios máximos de Q39 por galón de diésel y gasolina regular, y Q41 para la superior.

Si la Junta Directiva rechaza las objeciones, el decreto podría continuar su trámite hacia el Ejecutivo. Si decide admitirlas, deberán ser conocidas por el Pleno y la discusión se trasladaría al martes 22 de septiembre.

Por ahora, la normativa continúa sin entrar en vigor y el mecanismo de precios máximos sigue pendiente.

Desde otra posición, la diputada Victoria Godoy Palala cuestionó que las objeciones puedan tener validez si contienen una referencia a un decreto diferente.

El diputado Allan Rodríguez, uno de los ponentes de las iniciativas relacionadas con los combustibles, rechazó ese argumento.

Explicó que el plazo para presentar las objeciones vencía el 11 de septiembre y que fueron presentadas un día antes. Reconoció que en uno de los numerales aparece la referencia al Decreto 9-2026, pero aseguró que el resto del documento identifica al Decreto 21-2026.

Rodríguez agregó que el error fue detectado y enviado a subsanar dentro del plazo correspondiente, por lo que considera que la equivocación en ese numeral no debería impedir que las objeciones sean conocidas.

Con diversas posturas sobre la mesa y sin una decisión definitiva de la Junta Directiva, el Congreso todavía no establece con claridad cuál será el siguiente paso. Mientras se resuelve la situación, también comienzan a tomar fuerza otras alternativas para responder al incremento de los precios.

La Comisión de Comunicaciones del Congreso emitió dictamen favorable a la Iniciativa 6809, que plantea suspender temporalmente el 65 % del IVA aplicado a los combustibles y el 100 % del Impuesto a la Distribución de Petróleo y sus derivados (IDP). La propuesta busca reducir el impacto del incremento en el precio de las gasolinas y el diésel.

Por Jonathan Hernández