Guatemala se encuentra en un momento clave en la definición de su política energética, ante la posibilidad de implementar la mezcla obligatoria de etanol al 10% en los combustibles.

Esta medida, que ha sido aplicada en distintos países de América Latina como parte de estrategias de diversificación energética y reducción de emisiones, abre un debate técnico, económico y político en el país.

Por un lado, se argumenta que el uso de etanol puede contribuir a reducir la dependencia de combustibles fósiles y generar oportunidades para el sector agroindustrial.

Sin embargo, también surgen interrogantes sobre su impacto real en los precios, la eficiencia de los vehículos, la compatibilidad con el parque vehicular existente y la capacidad de regulación del Estado.

A esto se suma el contexto internacional, particularmente las relaciones comerciales con Estados Unidos y el rol del Ministerio de Economía de Guatemala en eventuales acuerdos para la importación de etano

Con respecto al uso del etanol,  César Amezquita destacó que están en contra  que se implemente sin bases técnicas o sin el cambio del parque vehicular correspondiente

La discusión sobre la implementación del etanol al 10% en Guatemala pone sobre la mesa un debate que va más allá del combustible: se trata de una decisión estratégica que involucra política energética, economía, comercio internacional y bienestar ciudadano.

Para ver esta entrevista completa puede suscribirse a nuestra página de YouTube de Canal Antigua.

Redacción por Roxana de León