El Congreso de la República aprobó el 29 de octubre el segundo decreto de la jornada, la Ley Reguladora del Sistema Portuario Nacional, que busca modernizar y unificar la gestión de los puertos marítimos del país. Con esta normativa, la Comisión Portuaria Nacional se convierte en el ente regulador, estableciendo lineamientos para estandarizar las operaciones en todas las terminales marítimas, actualmente gestionadas de forma independiente.

De acuerdo con el artículo 8 de la ley, la Comisión Portuaria deberá desarrollar una Política de Desarrollo Portuario Nacional, sujeta a la aprobación del Organismo Ejecutivo, con el objetivo de guiar a todos los actores del sector. Además, esta entidad será responsable de crear el Plan Nacional Integral de Desarrollo Portuario, que priorizará la modernización, sostenibilidad y organización del sistema portuario.

El artículo 13 establece que la seguridad en las instalaciones portuarias, buques, personas y carga será competencia de los administradores portuarios u operadores de las terminales, quienes deben garantizar que el país cumpla con los estándares internacionales, evitando así sanciones o listas negras en el ámbito internacional, como la de Estados Unidos.

Redacción: Bryan Choy